ഈ വർഷമാദ്യം, മെക്സിക്കോയിൽ നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന ട്രെയിലിംഗ് സക്ഷൻ ഹോപ്പർ ഡ്രെഡ്ജറുകളിൽ (ടിഎസ്എച്ച്ഡി) നാല് സമ്പൂർണ്ണ ഡ്രെഡ്ജ് പാക്കേജുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഓർഡർ ഡാമെൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡിന് ലഭിച്ചു.
ട്രെയിലിംഗ് പൈപ്പ്, ഒരു ഡ്രെഡ്ജ് പമ്പ്, വിവിധ ഹോപ്പർ ലോഡിംഗ്, ഡിസ്ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഡ്രെഡ്ജ് പാക്കേജുകൾ ഉപയോഗിച്ച് സമാന TSHD-കൾ സജ്ജീകരിക്കും.
ഉപഭോക്താവും ഡ്രെഡ്ജ് ഓപ്പറേറ്ററുമായ SEMAR-മായി നേരത്തെയുള്ള വിജയകരമായ സഹകരണത്തെ തുടർന്നാണ് ഡെലിവറി, ഡാമൻ പറഞ്ഞു.
ഡ്രെഡ്ജ് പാക്കേജ് പൂർത്തിയാക്കുക
നിലവിൽ, മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത മെക്സിക്കൻ യാർഡുകളിൽ നാല് ഹോപ്പർ ഡ്രെഡ്ജറുകൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ്.
ഒരു ഡാമെൻ ഡ്രെഡ്ജ് പാക്കേജ് ലഭിക്കുന്നതിന് കപ്പലുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ഈ പാക്കേജിൽ 700 എംഎം ട്രെയിലിംഗ് പൈപ്പ് ഉൾപ്പെടുന്നു, പരമാവധി -25 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഡ്രെഡ്ജ് പമ്പും.
വില്ലിന് മുകളിലൂടെ ഡ്രെഡ്ജ് ചെയ്ത വസ്തുക്കൾ പമ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് TSHDകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.ഇതിനായി, ഡ്രെഡ്ജ് പാക്കേജിൽ ഒരു ബോ കപ്ലിംഗ് യൂണിറ്റ് ഉൾപ്പെടുന്നു.
പാക്കേജ് ഡെലിവറിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന കൂടുതൽ ഡ്രെഡ്ജിംഗ് ഗിയർ ഓവർഫ്ലോകൾ, ജെറ്റ് വാട്ടർ പമ്പുകൾ, നോസിലുകൾ, ആവശ്യമായ ഡ്രെഡ്ജ് മോണിറ്ററിംഗ് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷൻ എന്നിവയാണ്, ഡാമൻ പറഞ്ഞു.
ഡാമൻ കപ്പൽശാല സെയിൽസ് മാനേജർ ശ്രീ. ഹൊറാസിയോ ഡെൽഗാഡോ ബ്രാവോ പറഞ്ഞു:“ഡ്രെഡ്ജ് പാക്കേജുകൾ ദീർഘകാല ഡാമെൻ ഉപഭോക്താവായ SEMAR-ന് കൈമാറുന്നു.അവർ മെക്സിക്കൻ നേവിയാണ്, ഈ റോളിൽ എല്ലാ മെക്സിക്കൻ വലിയ തുറമുഖങ്ങളുടെയും എല്ലാ മെയിൻ്റനൻസ് ഡ്രെഡ്ജിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും അവർ ഉത്തരവാദികളാണ്.മെക്സിക്കോയ്ക്ക് ഗണ്യമായ തീരപ്രദേശമുള്ളതിനാൽ, ശക്തമായ ഡ്രെഡ്ജറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത വ്യക്തമാണ്.
മുൻ വർഷങ്ങളിൽ സ്റ്റേഷണറി കട്ടർ സക്ഷൻ ഡ്രെഡ്ജറുകളുടെ ഒരു നിര വിതരണം ചെയ്തതിനെ തുടർന്നാണ് നിലവിലെ ഓർഡർ.
നിലവിൽ, ഡാമെൻ ഡ്രെഡ്ജിംഗ് എക്യുപ്‌മെൻ്റ് യാർഡിൽ ഡ്രെഡ്ജ് പാക്കേജുകൾ നിർമ്മാണത്തിലാണ്.
പ്രാദേശികമായി നിർമ്മിച്ച ഡ്രെഡ്ജറുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ഉപകരണങ്ങൾ വർഷാവസാനം മെക്സിക്കോയിലേക്ക് അയയ്ക്കും.