കഴിഞ്ഞയാഴ്ച നടന്ന ഒരു പ്രത്യേക ചടങ്ങിൽ എസ്റ്റോറിൽ എന്ന ഡ്രെഡ്ജർ ഉടമയ്ക്ക് കൈമാറി.
പ്രശസ്തമായ ഡാമൻ സബ്‌മെർസിബിൾ DOP ഡ്രെഡ്ജ് പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ച മോഡുലാർ ഡ്രെഡ്ജർ ബെയ്‌റ തുറമുഖത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
EMODRAGA-യുടെ പ്രത്യേകതകൾക്കനുസൃതമായി ഡാമൻ ഡ്രെഡ്ജർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.15 മീറ്റർ നീളത്തിലും 7 മീറ്റർ വീതിയിലും, DOP ഡ്രെഡ്ജർ ഇറക്കി ട്രക്കുകളിൽ, വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് പോലും എളുപ്പത്തിൽ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.
കൂടാതെ, പ്ലഗ് എൻ പ്ലേ രൂപകൽപ്പനയും പരിമിതമായ യൂണിറ്റ് ഭാരവും കാരണം പുനഃസംയോജനം വേഗത്തിൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഒരു ജെറ്റ് വാട്ടർ-അസിസ്റ്റഡ് സക്ഷൻ ഹെഡ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന, സബ്‌മെർസിബിൾ ഡ്രെഡ്ജ് പമ്പിന് അതിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് ഡ്രെഡ്ജിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഉയർന്ന മിശ്രിത സാന്ദ്രതയിൽ എത്താൻ കഴിയും, ഇത് ഏകദേശം 800 m3/h പമ്പ് ചെയ്യുന്നു.
മുഴുവൻ തുറമുഖങ്ങളിലേക്കും പ്രവേശനം ഉറപ്പുനൽകുന്നതിന് ഡ്രെഡ്ജറിന് വളരെ പരിമിതമായ ഡ്രാഫ്റ്റും ഉണ്ട്.
"മൊസാംബിക്കിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ തുറമുഖമെന്ന നിലയിൽ, ബെയ്‌റ വളരെ തിരക്കുള്ള തുറമുഖമാണ്," ഡാമെൻ ഷിപ്പ്‌യാർഡിലെ റീജിയണൽ ഡയറക്ടർ ആഫ്രിക്ക ക്രിസ്റ്റഫർ ഹ്യൂവേഴ്സ് ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
“ബുസി, പുങ്‌വെ എന്നീ രണ്ട് നദികൾ തുറമുഖത്തിലൂടെ ഒഴുകുന്നത് ഇതിന് തികച്ചും വെല്ലുവിളിയാണ്.അവർ തുറമുഖത്ത് നിക്ഷേപിക്കുന്ന ധാരാളം അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവരോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നു.ഈ അവശിഷ്ടത്തിന് തുടർച്ചയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഡ്രെഡ്ജിംഗ് ആവശ്യമാണ്.നിലവിൽ തുറമുഖത്തിലുടനീളം വേലിയിറക്കത്തിൽ കടുത്ത കരട് പരിമിതികളുണ്ട്.
“പുതിയ ഡാമെൻ ഡ്രെഡ്ജർ പ്രാദേശിക മത്സ്യബന്ധന കപ്പലുകൾക്ക് പ്രവേശനക്ഷമത ഉറപ്പാക്കുകയും തുറമുഖത്തിൻ്റെ 12 ബെർത്തുകൾ ആവശ്യമായ ആഴത്തിൽ സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള മറ്റ് നദികൾ ഡ്രെഡ്ജ് ചെയ്യാനും എസ്റ്റോറിൽ ഉപയോഗിക്കും.
നെതർലാൻഡിൽ ഒരിക്കൽ പരീക്ഷിച്ച ശേഷം, മോഡുലാർ ഡ്രെഡ്ജർ വേർപെടുത്തി ബെയ്‌റ തുറമുഖത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോയി, അവിടെ അത് ആറ് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെട്ടു.