പോർട്ട് ഓഫ് ലണ്ടൻ അതോറിറ്റി (പിഎൽഎ) 2024 ഫെബ്രുവരി 25-നോ അതിനടുത്തോ കപ്പൽ മ്യൂസ് റിവർ ലണ്ടൻ ഗേറ്റ്‌വേ പോർട്ട് ബെർത്ത് 4, സീ റീച്ചിൽ ട്രെയിലർ സക്ഷൻ ഡ്രെഡ്ജിംഗ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
PLA അനുസരിച്ച്, ബർത്ത് നമ്പർ 4 ൻ്റെ കിഴക്ക് ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് പൈപ്പ് ലൈൻ ഉപയോഗിച്ച് കപ്പൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യും. ഡ്രെഡ്ജിംഗ് 24/7 നടക്കും, ഏകദേശം 2024 മാർച്ച് 3-ന് പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
"മൂന്നാം നമ്പർ ബെർത്തിൽ കയറുന്നതോ പുറപ്പെടുന്നതോ ആയ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് MEUSE നദിക്ക് കുറഞ്ഞത് 75 മീറ്റർ ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ കടലിലെ കൂട്ടിയിടികൾ തടയുന്നതിനുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ലൈറ്റുകളും സിഗ്നലുകളും പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും VHF ചാനൽ 68-ൽ ഒരു ലിസണിംഗ് വാച്ച് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യും," PLA പറഞ്ഞു. നോട്ടീസിൽ.
2023-ൽ ലണ്ടൻ ഗേറ്റ്‌വേ തുറമുഖത്ത് നാലാമത്തെ കണ്ടെയ്‌നർ ബെർത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഡിപി വേൾഡ് ആരംഭിച്ചു. ലണ്ടൻ ഗേറ്റ്‌വേ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഹബ്ബിൽ 350 മില്യൺ പൗണ്ടിൻ്റെ ഈ നിക്ഷേപം പ്രാദേശിക സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ഉത്തേജിപ്പിക്കുകയും വിതരണ ശൃംഖലയുടെ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പലുകളെ ഉൾക്കൊള്ളാനുള്ള ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
മൊത്തത്തിൽ, പ്രോജക്റ്റിൽ പുതിയ 430 മീറ്റർ ട്യൂബുലാർ പൈൽഡ് കടവിലെ ഭിത്തിയുടെ നിർമ്മാണം ഉൾപ്പെടുന്നു, അത് നിലവിലുള്ള ബർത്ത് 3 ൻ്റെ അറ്റത്ത് ബന്ധിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു - ഭാവിയിൽ ബർത്ത് 5 ൻ്റെ നിർമ്മാണം അനുവദിക്കുകയും ബർത്ത് 17 മീറ്ററായി ഡ്രെഡ്ജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലണ്ടൻ ഗേറ്റ്‌വേ 4 ൻ്റെ നിർമ്മാണം 2024 ക്യു 2 അവസാനത്തോടെ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് ഡിപി വേൾഡ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.