പാവോയുടെ ഫീൽഡ് ക്ലസ്റ്റർ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ഫ്ലോട്ടിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ, സ്റ്റോറേജ്, ഓഫ്‌ലോഡിംഗ് (FPSO) പാത്രം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി Equinor ASA യുടെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ Equinor Brasil Energia Ltd-മായി സെയിൽസ് ആൻഡ് പർച്ചേസ് കരാർ (SPA) ഒപ്പിട്ടതായി MODEC, Inc. ബ്രസീലിലെ കാംപോസ് ബേസിൻ ഓഫ്‌ഷോറിലെ BM-C-33 ബ്ലോക്കിലെ de Acucar, Seat & Gavea.GHG ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിൽ പ്രധാന ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന വലിയ അളവിലുള്ള വാതകം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന MODEC-ൻ്റെ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ സൗകര്യങ്ങളിലൊന്നാണ് FPSO.
മുഴുവൻ എഫ്‌പിഎസ്ഒയ്‌ക്കുമായി ഫ്രണ്ട് എൻഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈൻ (ഫീഡ്), എഞ്ചിനീയറിംഗ്, പ്രൊക്യുർമെൻ്റ്, കൺസ്ട്രക്ഷൻ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ (ഇപിസിഐ) എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന രണ്ട്-ഘട്ട ലംപ് സം ടേൺകീ കരാറാണ് SPA.Equinor ഉം പങ്കാളികളും 2022 ഏപ്രിലിൽ ആരംഭിച്ച ഫീഡ് പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷം മെയ് 8,2023-ന് അന്തിമ നിക്ഷേപ തീരുമാനം (FID) പ്രഖ്യാപിച്ചതിനാൽ, FPSO-യുടെ EPCI-യുടെ കരാറിൻ്റെ രണ്ടാം ഘട്ടം MODEC-ന് ഇപ്പോൾ ലഭിച്ചു.Equinor അതിൻ്റെ ആദ്യ എണ്ണ ഉൽപ്പാദനം മുതൽ ആദ്യ വർഷത്തേക്ക് FPSO യുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും പരിപാലന സേവനവും Equinor-ന് നൽകും, അതിനുശേഷം Equinor FPSO പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.
റിയോ ഡി ജനീറോ തീരത്ത് നിന്ന് ഏകദേശം 200 കിലോമീറ്റർ അകലെ കാമ്പോസ് ബേസിൻ്റെ തെക്ക് ഭാഗത്ത് ഭീമാകാരമായ "പ്രീ-സോൾട്ട്" പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഫീൽഡിൽ FPSO കപ്പൽ വിന്യസിക്കും, ഏകദേശം 2,900 മീറ്റർ ആഴത്തിൽ സ്ഥിരമായി നങ്കൂരമിടും. .സ്‌പ്രെഡ് മൂറിംഗ് സിസ്റ്റം വിതരണം ചെയ്യുന്നത് MODEC ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനിയായ SOFEC, Inc. Equinor-ൻ്റെ ഫീൽഡ് പങ്കാളികൾ Repsol Sinopec Brazil (35%), Petrobras (30%) എന്നിവരാണ്.FPSO ഡെലിവറി 2027-ൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ടോപ്‌സൈഡ് പ്രോസസ്സിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഹൾ മറൈൻ സിസ്റ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ FPSO യുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും നിർമ്മാണത്തിനും MODEC ഉത്തരവാദിയായിരിക്കും.പ്രതിദിനം ഏകദേശം 125,000 ബാരൽ അസംസ്‌കൃത എണ്ണ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും പ്രതിദിനം ഏകദേശം 565 ദശലക്ഷം സ്റ്റാൻഡേർഡ് ക്യുബിക് അടി അനുബന്ധ വാതകം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ടോപ്‌സൈഡുകൾ FPSO യിൽ ഉണ്ടായിരിക്കും.ക്രൂഡ് ഓയിലിൻ്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സംഭരണശേഷി 2,000,000 ബാരലായിരിക്കും.
പരമ്പരാഗത VLCC ടാങ്കറുകളേക്കാൾ വലിയ ടോപ്‌സൈഡുകളും വലിയ സംഭരണ ശേഷിയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത മോഡെക്കിൻ്റെ പുതിയ ബിൽഡ്, ഫുൾ ഡബിൾ ഹൾ ഡിസൈൻ, ദൈർഘ്യമേറിയ ഡിസൈൻ സേവന ജീവിതത്തോടെ FPSO പ്രയോഗിക്കും.
ഈ വലിയ ടോപ്‌സൈഡ് സ്‌പേസ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തി, പരമ്പരാഗത ഗ്യാസ് ടർബൈൻ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്ന പവർ ജനറേഷനായുള്ള കമ്പൈൻഡ് സൈക്കിൾ സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന പൂർണ്ണമായി വൈദ്യുതീകരിച്ച രണ്ടാമത്തെ FPSO ആയിരിക്കും ഈ FPSO.
“BM-C-33 പ്രോജക്റ്റിനായി ഒരു എഫ്‌പിഎസ്ഒ നൽകാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടതിൽ ഞങ്ങൾ അങ്ങേയറ്റം ആദരവും അഭിമാനവുമാണ്,” മൊഡെക് പ്രസിഡൻ്റും സിഇഒയുമായ തകേഷി കനമോരി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു."ഇക്വിനോറിന് MODEC-ൽ ഉള്ള ആത്മവിശ്വാസത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരുപോലെ അഭിമാനമുണ്ട്.നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന Bacalhau FPSO പ്രോജക്റ്റിലും പ്രീ-സോൾട്ട് മേഖലയിലെ ഞങ്ങളുടെ ശക്തമായ ട്രാക്ക് റെക്കോർഡിലും കെട്ടിപ്പടുത്ത ഞങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വിശ്വാസത്തിൻ്റെ ശക്തമായ ബന്ധത്തെ ഈ അവാർഡ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.ഈ പ്രോജക്റ്റ് വിജയകരമാക്കാൻ ഇക്വിനോറുമായും പങ്കാളികളുമായും അടുത്ത് സഹകരിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
FPSO 18-ാമത്തെ FPSO/FSO കപ്പലും ബ്രസീലിൽ MODEC വിതരണം ചെയ്യുന്ന പ്രീ-സാൾട്ട് മേഖലയിലെ 10-ാമത്തെ FPSO ആയിരിക്കും.