ഡ്രെഡ്ജിംഗ് ജോലിയുടെ സുസ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ പീൽ പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പ് ആദ്യമായി ഒരു പുതിയ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമമായ എൽഎൻജി ഡ്രെഡ്ജറിനെ സ്വാഗതം ചെയ്തു.
യുകെയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ തുറമുഖ ഓപ്പറേറ്റർ ഡച്ച് മറൈൻ കരാറുകാരൻ വാൻ ഊർഡിൻ്റെ തകർപ്പൻ വോക്സ് അപ്പോളോണിയയെ ലിവർപൂൾ തുറമുഖത്തിൻ്റെയും ഗ്ലാസ്ഗോയിലെ കിംഗ് ജോർജ്ജ് V ഡോക്കിൻ്റെയും ഡ്രെഡ്ജിംഗിനായി ഉപയോഗിച്ചു.
ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ഏതെങ്കിലും തുറമുഖങ്ങളിൽ എൽഎൻജി ട്രെയിലിംഗ് സക്ഷൻ ഹോപ്പർ ഡ്രെഡ്ജർ ആദ്യമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് രണ്ടാം തവണയാണ് യുകെയിൽ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നത്.
വോക്സ് അപോളോണിയ ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതകം (എൽഎൻജി) ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത ട്രെയിലിംഗ് സക്ഷൻ ഹോപ്പർ ഡ്രെഡ്ജറുകളേക്കാൾ വളരെ കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഫൂട്ട്പ്രിൻ്റ് ഉണ്ട്.എൽഎൻജിയുടെ ഉപയോഗം നൈട്രസ് ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനം 90 ശതമാനം കുറയ്ക്കുകയും സൾഫർ ഉദ്‌വമനം പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2040-ഓടെ നെറ്റ് സീറോ പോർട്ട് ഓപ്പറേറ്ററാകാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമായ പീൽ പോർട്ട്സ് ഗ്രൂപ്പ് - ഗ്ലാസ്‌ഗോയിൽ ജോലി നിർവഹിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ മാസം കപ്പലിനെ ലിവർപൂൾ തുറമുഖത്തേക്ക് സ്വാഗതം ചെയ്യുകയും ലിവർപൂളിലെ അതിൻ്റെ സൈറ്റിൽ തുടർ ജോലികൾക്കായി മടങ്ങുകയും ചെയ്തു.
അതേ സമയം, വാൻ ഊർഡ് അതിൻ്റെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് വാട്ടർ-ഇൻജക്ഷൻ ഡ്രെഡ്ജർ മാസും തുറമുഖത്തിന് നൽകി, ആദ്യമായി ജൈവ ഇന്ധന മിശ്രിതം ഉപയോഗിച്ച് ബങ്കർ ചെയ്തു.ലിവർപൂളിലെ പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പിനായി ഡ്രെഡ്ജിംഗ് നടത്തുമ്പോൾ അവളുടെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ 40 ശതമാനം കുറവ് CO2e ആണ് അവൾ ഇപ്പോൾ പുറത്തുവിടുന്നതെന്ന് കമ്പനി കണക്കാക്കുന്നു.
ഒരേ സമയം ലിവർപൂൾ ചാനലിൻ്റെയും ഡോക്കുകളുടെയും പ്രധാന ഡ്രെഡ്ജിംഗ് നടത്താൻ കമ്പനി നാല് വ്യത്യസ്ത കപ്പലുകൾ നൽകിയ സാഹചര്യത്തിലാണ് ഇത് വരുന്നത്.
പീൽ പോർട്ട് ഗ്രൂപ്പിലെ ഗ്രൂപ്പ് ഹാർബർ മാസ്റ്റർ ഗാരി ഡോയൽ പറഞ്ഞു;“ഞങ്ങളുടെ പോർട്ട് എസ്റ്റേറ്റിലുടനീളം പരിസ്ഥിതിയിൽ ചെലുത്തുന്ന ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വഴികൾ ഞങ്ങൾ എപ്പോഴും തേടുകയാണ്.2040-ഓടെ ഗ്രൂപ്പിലുടനീളം നെറ്റ് സീറോ ആകാൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു, കൂടാതെ വോക്സ് അപ്പോലോണിയ അതിൻ്റെ സുസ്ഥിരത ക്രെഡൻഷ്യലുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഒരു പടി മുന്നിലാണ്.
“നമ്മുടെ തുറമുഖങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും നമ്മുടെ ജലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ നാവിഗേഷൻ നൽകുന്നതിനും അറ്റകുറ്റപ്പണി ഡ്രെഡ്ജിംഗ് പ്രധാനമാണ്,” ഡോയൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തു."ഈ ജോലി ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നത്ര ഊർജ്ജക്ഷമതയുള്ള രീതികൾ ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടത് ഞങ്ങൾക്ക് പ്രധാനമാണ്, അതുകൊണ്ടാണ് ഈ സുപ്രധാന പ്രോജക്റ്റിനായി ഞങ്ങൾ വോക്സ് അപോളോണിയയെ തിരഞ്ഞെടുത്തത്."
വാൻ ഓർഡിലെ പ്രോജക്ട് മാനേജർ മറൈൻ ബൂർഷ്വാ പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങളുടെ കപ്പലുകളെ സുസ്ഥിരതയുടെ കാര്യത്തിൽ അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ഞങ്ങൾ നിരന്തരം ഗവേഷണം നടത്തുകയും നിക്ഷേപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.2050-ഓടെ നെറ്റ്-സീറോ എമിഷൻ കൈവരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം പ്രതിബദ്ധതയുണ്ട്, ആ ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള അടുത്ത ചുവടുവയ്പാണ് വോക്സ് അപോളോണിയ.
നിലവിലുള്ള ചാനലുകൾ, ബർത്തുകൾ, സമീപനങ്ങൾ, അനുബന്ധ സ്വിംഗ് ബേസിനുകൾ എന്നിവയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതാണ് മെയിൻ്റനൻസ് ഡ്രെഡ്ജിംഗിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.അതിൻ്റെ തുറമുഖങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കപ്പലുകൾക്ക് സുരക്ഷിതമായ ആഴത്തിലുള്ള ജലം നിലനിർത്താൻ ഈ ജോലി സഹായിക്കുന്നു.